อาจารย์มหาวิทยาลัยจะปรับตัวอย่างไรที่จะใช้ ChatGPT ในการเรียนการสอนอย่างสร้างสรรค์ เมื่อหลายเรื่องที่ฝึกฝนผู้เรียนอยู่ตอนนี้สามารถใช้โมเดลให้ทำได้ในพริบตา
ตะวัน มานะกุล ชวนคิดถึงแนวทางการรับมือ ChatGPT ในโลกการศึกษา หากมหาวิทยาลัยเลือกที่จะมีบทบาทนำและออกนโยบายในการปรับตัว
ตะวัน มานะกุล ชวนย้อนดูความตระหนกเมื่อนักเรียนอเมริกาเข้าถึง ‘เครื่องคิดเลข’ จนนำไปสู่การออกแบบหลักสูตรคณิตศาสตร์ใหม่ อันเป็นตัวอย่างการรับมือเทคโนโลยีเมื่อสังคมกำลังเผชิญ ChatGPT
ตะวัน มานะกุล ชวนมองแนวทางที่มหาวิทยาลัยแนะนำคณาจารย์ให้นำไปใช้จัดการกับการที่นักศึกษาใช้ ChatGPT ในชั้นเรียน โดยต้องมีการปรับตัวเป็นรายวิชา
ตะวัน มานะกุล ชวนทำความเข้าใจลักษณะการทำงาน ความสามารถ และจุดอ่อนของ ChatGPT อันเป็นเรื่องสำคัญต่อการเรียนรู้เพื่อรับมือ
ตะวัน มานะกุล ชวนคิดถึงเหตุผลที่ควรกังวลว่านักศึกษาจะใช้ ChatGPT โกงในการเรียนหนังสือ
ตะวัน มานะกุล ชวนคิดถึงการรับมือ ChatGPT ในโลกวิชาการ เมื่อนักศึกษามหาวิทยาลัยใช้เอไอเขียนรายงานหรือข้อสอบส่งได้อย่างง่ายดาย
คอลัมน์ Hard Choices ชวนคิดต่อถึงโจทย์ปัญหารถรางว่าแท้จริงแล้ว ‘จำนวน’ มีส่วนสำคัญแค่ไหนต่อการเลือก
คอลัมน์ Hard Choices ชวนคิดต่อถึงโจทย์ปัญหารถรางว่าเราจะถกเถียงต่ออย่างไร หากมี
คนเสนอให้โยนเหรียญหัว-ก้อยตัดสินใจว่าจะให้รถรางวิ่งทับห้าคนหรือหนึ่งคน เมื่อ ‘จำนวน’ ไม่สำคัญ
คอลัมน์ Hard Choices เดือนนี้ ตะวัน มานะกุล เขียนถึง ข้อเสนอในการ ‘โยนหัวก้อย’ ในการตัดสินใจในปัญหารถรางมาตรฐาน ว่าในกรณีแบบไหน ไม่ว่าอีกฟากของรถรางจะมีคนนอนมากกว่าอีกฟากอยู่กี่คน การโยนหัวก้อยก็จะยังเป็นคำตอบ
คอลัมน์ Hard Choices เดือนนี้ ตะวัน มานะกุล เขียนถึง กรณีเขื่อนมิสซิสซิปปีที่สะท้อน ‘ปัญหารถราง’ อีกรูปแบบหนึ่ง ซึ่งนำไปสู่อีกหนึ่งความเป็นไปได้ในการปกป้องข้อเสนอเรื่องการแยกแยะระหว่าง ‘การฆ่ากับปล่อยให้ตาย’ จากการโยกคันโยกสับรถราง
ทำไมรายการดีเบตจึงไม่ควรให้ตัวแทนขึ้นดีเบตกับหัวหน้าพรรคอื่น?
ตะวัน มานะกุล เขียนถึงเหตุที่ว่า ทำไมการที่พลเอกประยุทธ์และพลเอกประวิตรส่ง ‘ตัวแทน’ ในเวทีดีเบตเลือกตั้ง และการที่สื่อยอมอนุญาตให้แคนดิเดตนายกรัฐมนตรีส่งตัวแทนได้จึงไม่แฟร์ในการแข่งขันทางการเมือง
คอลัมน์ Hard Choices เดือนนี้ ตะวัน มานะกุล เขียนถึง สาเหตุที่คำตอบของปัญหารถราง “ถ้าคุณไม่อยากตาย ก็ไม่ควรส่งคนอื่นไปตาย” ล้มเหลว ด้วยข้อเสนอของ F. M. Kamm ที่ว่า คำตอบของปัญหารางรางแบบสามทางเลือกจะไม่ส่งต่อมาในกรณีสองทางเลือก และการแยกระหว่าง ‘สิ่งที่ควรทำ’ กับ ‘ภาระในการทำ’
101 In Focus ชวนคุยกันเรื่องปัญหารถรางจากคอลัมน์ ‘Hard Choices’ ของตะวัน มานะกุล ที่ว่าด้วยการหาคำตอบทางจริยศาสตร์ของเหล่าบรรดานักปรัชญาและนักทฤษฎีการเมือง
คอลัมน์ Hard Choices เดือนนี้ ตะวัน มานะกุล เขียนถึง หลักที่ให้คำตอบที่ถูกต้องใน ‘Trolley problem’ หรือ ‘ปัญหารถราง’ ของ Phililipa Foot ว่า ‘การทำร้าย’ ใครสักคนนั้นผิดเสมอ ในขณะที่ ‘การปล่อยภัยร้ายให้ดำเนินไป’ โดยไม่เข้าไปช่วยเหลือนั้นผิดน้อยกว่า และอีกโจทย์ปัญหารถรางที่คำตอบของ Foot ตอบไม่ได้
ระบบ Recommend จะคัดสรรบทความและสื่อสร้างสรรค์ต่างๆ ที่คุณสนใจ มาให้คุณเลือกในหน้าโปรไฟล์ส่วนตัวของคุณ ให้คุณไม่พลาดทุกเนื้อหาที่คัดมาสำหรับคุณโดยเฉพาะ
คุณสามารถบันทึกบทความแบบ Read Later โดยคลิกที่ปุ่ม Bookmark Icon หรือจะเก็บบทความที่ชื่นชอบเป็นการส่วนตัวไว้ในหมวด Favorite โดยคลิกที่ปุ่ม Favorite Icon เพื่อกลับมาอ่านในภายหลัง
เพียงคุณลงชื่อเข้าใช้ ระบบจะจดจำตัวเลือกฟอนต์และธีมสีที่คุณเคยเลือก ให้คุณอ่านและรับชมทุกเนื้อหาอย่างเต็มที่ สบายตาและเพลิดเพลินใจในแบบที่เหมาะกับคุณ ไม่ว่าจะใช้งานบนคอมพิวเตอร์ แท็บเล็ต หรือสมาร์ตโฟน
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า
