การเข้าถึงขนส่งสาธารณะเป็นเงื่อนไขของการเข้าถึงสถานศึกษา-แหล่งเรียนรู้ในกรุงเทพฯ แต่ทุกวันนี้ นักเรียนกรุงเทพฯ เข้าถึงขนส่งสาธารณะได้จำกัดและเหลื่อมล้ำ นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายจะช่วยแก้ปัญหาได้มากแค่ไหน? ช่วยสานฝันนักเรียนกรุงเทพฯ ได้จริงหรือไม่? ชวนพูดคุยในรายการ Policy What!
คิด for คิดส์ ชวนเข้าใจถึงความสำคัญของการเข้าถึงขนส่งสาธารณะในฐานะเงื่อนไขในการเข้าถึงการศึกษา สำรวจความเหลื่อมล้ำในการ ‘เดินทางไปเรียน’ ของนักเรียนกรุงเทพฯ พร้อมทั้งวิเคราะห์นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ว่าจะช่วยแก้ปัญหาได้มากน้อยเพียงใด?
วันโอวัน ชวน พนิต ภู่จินดา พูดคุยเกี่ยวกับความสมเหตุสมผลของนโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ภายใต้บริบทของไทยและโลก
วันโอวัน ชวน พนิต ภู่จินดา หัวหน้าภาควิชาการวางแผนภาคและเมือง คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และนายกสมาคมผังเมืองไทย มาพูดคุยถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย และชวนคิดถึงแนวทางในการออกแบบระบบขนส่งสาธารณะที่สามารถยึดโยงกับการพัฒนาเมืองได้อย่างยั่งยืน
ปัญหารถติดเป็นปัญหาโลกแตกของคนกรุงเทพฯ มาโดยตลอด รัฐบาลล่าสุดได้ผลักดันภาษีรถติด เพื่อสร้างแรงจูงใจให้ผู้ใช้รถเปลี่ยนพฤติกรรม แล้วภาษีรถติดจะได้ผลหรือไม่? รัฐบาลต้องทำอะไรควบคู่กันไปด้วย?
ระบบ Recommend จะคัดสรรบทความและสื่อสร้างสรรค์ต่างๆ ที่คุณสนใจ มาให้คุณเลือกในหน้าโปรไฟล์ส่วนตัวของคุณ ให้คุณไม่พลาดทุกเนื้อหาที่คัดมาสำหรับคุณโดยเฉพาะ
คุณสามารถบันทึกบทความแบบ Read Later โดยคลิกที่ปุ่ม Bookmark Icon หรือจะเก็บบทความที่ชื่นชอบเป็นการส่วนตัวไว้ในหมวด Favorite โดยคลิกที่ปุ่ม Favorite Icon เพื่อกลับมาอ่านในภายหลัง
เพียงคุณลงชื่อเข้าใช้ ระบบจะจดจำตัวเลือกฟอนต์และธีมสีที่คุณเคยเลือก ให้คุณอ่านและรับชมทุกเนื้อหาอย่างเต็มที่ สบายตาและเพลิดเพลินใจในแบบที่เหมาะกับคุณ ไม่ว่าจะใช้งานบนคอมพิวเตอร์ แท็บเล็ต หรือสมาร์ตโฟน
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า
